相對(duì)于工業(yè)部門(mén)，運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)特性具體表現(xiàn)為（）。
運(yùn)輸業(yè)需要適當(dāng)超前發(fā)展
必須不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量
不提供實(shí)物產(chǎn)品，直提供勞務(wù)
運(yùn)輸收入是國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入的組成部分
運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的流通部門(mén)，即為生產(chǎn)服務(wù)也為生活服務(wù)
運(yùn)輸業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)是指以運(yùn)輸勞務(wù)活動(dòng)形式，而不是以實(shí)物形式童工某種使用價(jià)值滿足人們需要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。運(yùn)輸業(yè)按其服務(wù)對(duì)象大體上分為兩大類(lèi)，即為生產(chǎn)服務(wù)和為生活服務(wù)。運(yùn)輸業(yè)不僅為第一、二產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大提供市場(chǎng)基礎(chǔ)，為第一、第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展改造條件，而且其自身也是創(chuàng)造國(guó)名收入的部門(mén)。
多做幾道
道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無(wú)形要素的有（）
管理職能
管理機(jī)構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運(yùn)行機(jī)制
道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括（）。
經(jīng)營(yíng)證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營(yíng)范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的監(jiān)督檢查
運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查
費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運(yùn)輸行政管理的職能有（ ）。
制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運(yùn)輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理
指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作
指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理
道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者獲得班線經(jīng)營(yíng)許可后，擁有該班線的（ ）。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營(yíng)權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有（）。
申請(qǐng)人
被申請(qǐng)人
第三人
承運(yùn)人
復(fù)議機(jī)構(gòu)
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