題目

以下哪些情況屬于自愿退票()

  • A

    旅客未能出示有效身份證件而被拒絕乘機(jī),要求退票

  • B

    旅客違反政府和承運(yùn)人有關(guān)規(guī)定而被拒絕乘機(jī),要求退票

  • C

    旅客不能在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程而要求退票

  • D

    旅客購票后,因健康原因經(jīng)醫(yī)療單位證實(shí)不適宜乘機(jī)而要求退票

  • E

    因健康原因經(jīng)醫(yī)療單位證實(shí)不適宜乘機(jī)患病旅客的陪伴人員

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A,B,C

退票一般規(guī)定1.旅客應(yīng)在客票有效期內(nèi)提出退票,過期不予辦理。2.提供旅客本人有效身份證件辦理退票。3.旅客要求退票,應(yīng)憑客票或客票未使用部分的“乘機(jī)聯(lián)”和“旅客聯(lián)”辦理。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運(yùn)人或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。4.持嬰兒票的旅客要求退票,免收退票費(fèi)。5.旅客在航班的經(jīng)停地點(diǎn)自動(dòng)終止旅行,該航班未使用航段作自動(dòng)放棄,票款不退,但其他航班未使用航段的“乘機(jī)聯(lián)”仍可作為運(yùn)輸或退票的依據(jù)。6.退款在任何情況下不得超過旅客原付票款。7.如果退票受票價(jià)使用的限制或規(guī)定不得退票,并在客票的乘機(jī)聯(lián)中注明“不得退票”的乘機(jī)聯(lián),不予辦理退票。(二)自愿退票由于旅客本人的原因,包括旅客未能出示有效身份證件、旅客違反政府和承運(yùn)人有關(guān)規(guī)定而被拒絕乘機(jī)以及旅客不能在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程而要求退票,稱為自愿退票。持有折扣票價(jià)的旅客自愿申請退票,航空公司將根據(jù)旅客提出退票距離航班起飛時(shí)間以及票價(jià)折扣率收取一定的退票手續(xù)費(fèi);目前,大多數(shù)航空公司對持有正常票價(jià)的旅客自愿申請退票免受退票費(fèi)。(三)非自愿退票1.由于下列原因引起旅客退票,稱為非自愿退票。(1)承運(yùn)人取消航班;(2)承運(yùn)人未按班期時(shí)刻表飛行;(3)班機(jī)未在旅客所持客票上列明的地點(diǎn)降落;(4)承運(yùn)人不能提供旅客事先訂妥的座位;(5)航班銜接錯(cuò)失;(6)經(jīng)醫(yī)生證明旅客健康狀況不適宜乘機(jī);(7)承運(yùn)人要求旅客中途下機(jī)和拒絕旅客乘機(jī)(因旅客證件不符合規(guī)定或違反政府和承運(yùn)人規(guī)定者除外)。2.非自愿退票按下列規(guī)定辦理:(1)退票均不收取退票費(fèi);(2)客票全部未使用,退還全部原付票款;(3)客票已部分使用,退還未使用航段的票款。(四)旅客因病退票旅客購票后,因健康原因經(jīng)醫(yī)療單位證實(shí)不適宜乘機(jī)而要求退票,此種退票雖屬旅客本人原因,但不是旅客的意愿,所以這種退票仍屬于非自愿退票,按照非自愿退票的規(guī)定辦理。1.旅客因病要求退票,需提供醫(yī)療單位的證明,如客票未使用,應(yīng)退還全部票款??推币巡糠质褂茫瑧?yīng)退還未使用航段的票款,均不收取退票費(fèi)。2.患病旅客的陪伴人員要求退票,按患病旅客退票規(guī)定辦理。

多做幾道

中國民航國內(nèi)訂座系統(tǒng)是由中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司建成以中國民航商務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)為依托,包括()[包括代理人分銷系統(tǒng)(CRS)和航空公司系統(tǒng)(ICS)]等三個(gè)大型主機(jī)系統(tǒng)為支柱的發(fā)展格局。

  • A

    行李傳輸系統(tǒng)

  • B

    值機(jī)系統(tǒng)

  • C

    訂座系統(tǒng)

  • D

    離港系統(tǒng)

  • E

    貨運(yùn)系統(tǒng)

在旅客訂座系統(tǒng)有關(guān)航班座位管理的方法中,屬于輸入運(yùn)價(jià)方法的具體操作事項(xiàng)的是()。

  • A

    輸入適用的城市對、各種票價(jià)及票價(jià)有效期

  • B

    調(diào)整艙位座位數(shù)

  • C

    根據(jù)座位銷售情況調(diào)整各種艙位可供銷售的座位數(shù)

  • D

    與生產(chǎn)調(diào)度室核對始發(fā)航班號、起飛時(shí)間和機(jī)型

  • E

    鎖留適當(dāng)?shù)淖粩?shù)供散客訂座適用

下列所述事項(xiàng),屬于托運(yùn)人非自愿變更運(yùn)輸?shù)氖牵?   )。

  • A

    承運(yùn)人執(zhí)行特殊任務(wù)

  • B

    天氣原因

  • C

    始發(fā)站退運(yùn)

  • D

    將貨物運(yùn)回始發(fā)站

  • E

    變更目的站

某托運(yùn)人托運(yùn)一件毛重為15.6kgs、體積為60×60×60cm3的貨物,白武漢運(yùn)至重慶,貨物的聲明價(jià)值為18000元人民幣??赏茢啻思浳餅?   )。

  • A

    普通貨物

  • B

    高密度貨物

  • C

    貴重貨物

  • D

    重量分界點(diǎn)貨物

  • E

    輕泡貨

由于()原因造成貨物損失時(shí),承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

  • A

    戰(zhàn)爭和武裝沖突、政府行為;

  • B

    貨物本身的自然屬性、缺陷和貨物性質(zhì)不適合運(yùn)輸過程中發(fā)生的氣溫、氣壓變化和運(yùn)輸時(shí)限而引起的貨物損壞或變質(zhì);

  • C

    包裝方法和容器不良;

  • D

    包裝完好,封志無異狀,而內(nèi)件短少或損壞;

  • E

    貨物的合理損耗。

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