運輸買方市場的基本特征有(??? )。
- A
運輸供給大于運輸需求
- B
運輸需求大于運輸供給
- C
運輸供給方競爭激烈
- D
運輸需求方得益
- E
運輸供給方得益
運輸買方市場的基本特征有(??? )。
運輸供給大于運輸需求
運輸需求大于運輸供給
運輸供給方競爭激烈
運輸需求方得益
運輸供給方得益
考察運輸買方市場的特征:1.在這種運輸市場上,運輸供給大于運輸需求;2.由于運輸市場供大于求,所以,運輸供給方競爭激烈;3.由于競爭不外乎有兩種途徑,即價格競爭和非價格競爭,其中非價格競爭以質(zhì)量競爭為核心,所以,運輸攻擊方激烈的競爭,必然對運輸需求方(又稱買方)有利。
多做幾道
道路運輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()
管理職能
管理機構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運行機制
道路運輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。
經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查
運價的監(jiān)督檢查
費用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運輸行政管理的職能有( )。
制定公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟運行的管理
指導行業(yè)協(xié)會工作
指導企業(yè)經(jīng)營管理
道路旅客運輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的( )。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運輸行政復議的參與人有()。
申請人
被申請人
第三人
承運人
復議機構(gòu)
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