題目

由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下( ? ? )。

A

遞減

B

遞加

C

相同

D

交替變化

掃碼查看暗號,即可獲得解鎖答案!

點(diǎn)擊獲取答案
1K411012瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)

行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減。P2。

考點(diǎn):瀝青路面結(jié)構(gòu)組成基本原則。

多做幾道

鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于(  )mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。

  • A

    0.1

  • B

    0.2

  • C

    0.5

  • D

    0.8

市政公用工程施工項(xiàng)目安全控制重點(diǎn)不包括( )。

  • A

    人的不安全行為

  • B

    物的不安全狀態(tài)

  • C

    機(jī)械的不安全運(yùn)行

  • D

    作業(yè)環(huán)境的不安全因素

職業(yè)健康安全設(shè)施的目的不包括(  )。

  • A

    改善勞動(dòng)條件

  • B

    防止工傷事故

  • C

    防止質(zhì)量事故

  • D

    預(yù)防職業(yè)病

對新工人進(jìn)行“三級安全教育”,時(shí)間不得少于(  )學(xué)時(shí)。

  • A

    15

  • B

    20

  • C

    30

  • D

    40

項(xiàng)日施工中,安全檢查的重點(diǎn)是(  )和違章作業(yè)。

  • A

    施工人員水平

  • B

    施工機(jī)械的質(zhì)量

  • C

    違章指揮

  • D

    人員數(shù)量

最新試題

該科目易錯(cuò)題

該題目相似題