道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有( )。
- A
申請人
- B
被申請人
- C
第三人
- D
承運(yùn)人
- E
復(fù)議機(jī)構(gòu)
道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有( )。
申請人
被申請人
第三人
承運(yùn)人
復(fù)議機(jī)構(gòu)
考查道路運(yùn)輸行政復(fù)議的特征
道路運(yùn)輸行政復(fù)議具有以下幾方面的特征:
(1)道路運(yùn)輸行政復(fù)議是一種具體的行政行為,也是一種執(zhí)法行為,更是一種行政制度。
(2)道路運(yùn)輸行政復(fù)議的前提必須是道路運(yùn)輸相對人認(rèn)為其合法權(quán)益受到侵害是由道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)做出的具體行政行為造成的。
(3)被申請復(fù)議的只能是做出具體行政行為的道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)。
(4)復(fù)議機(jī)關(guān)為被申請復(fù)議的道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)的上一級行政管理機(jī)關(guān)或法定的其他機(jī)關(guān)。
(5)道路運(yùn)輸行政復(fù)議必須按法定程序進(jìn)行。道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人包括申請人、被申請人、第三人、復(fù)議機(jī)關(guān)、復(fù)議機(jī)構(gòu)。
多做幾道
道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()
管理職能
管理機(jī)構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運(yùn)行機(jī)制
道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。
經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查
運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查
費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運(yùn)輸行政管理的職能有( )。
制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運(yùn)輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理
指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作
指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營管理
道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的( )。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有()。
申請人
被申請人
第三人
承運(yùn)人
復(fù)議機(jī)構(gòu)
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