運(yùn)輸市場的基本特征有()。
- A
運(yùn)輸供給的分散性
- B
交易產(chǎn)品的有型性
- C
交易場所的不固定性
- D
運(yùn)輸需求的多樣性
- E
生產(chǎn)、交換、消費(fèi)的同步性
運(yùn)輸市場的基本特征有()。
運(yùn)輸供給的分散性
交易產(chǎn)品的有型性
交易場所的不固定性
運(yùn)輸需求的多樣性
生產(chǎn)、交換、消費(fèi)的同步性
考察運(yùn)輸市場的主要特征。運(yùn)輸市場是這個(gè)社會(huì)市場體系中的重要組成部分;運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)、交換、消費(fèi)的同步性;運(yùn)輸市場的非固定性;運(yùn)輸需求的多樣性;運(yùn)輸供給的分散性。
題庫維護(hù)老師:ZEROJUJU
多做幾道
道路運(yùn)輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()
管理職能
管理機(jī)構(gòu)
管理人員
管理規(guī)則
運(yùn)行機(jī)制
道路運(yùn)輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。
經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查
經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查
企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查
運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查
費(fèi)用結(jié)算票據(jù)的監(jiān)督檢查
道路運(yùn)輸行政管理的職能有( )。
制定公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
制定道路運(yùn)輸行政管理制度
參與行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的管理
指導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)工作
指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營管理
道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的( )。
所有權(quán)
使用權(quán)
經(jīng)營權(quán)
處罝權(quán)
轉(zhuǎn)讓權(quán)
道路運(yùn)輸行政復(fù)議的參與人有()。
申請(qǐng)人
被申請(qǐng)人
第三人
承運(yùn)人
復(fù)議機(jī)構(gòu)
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