關(guān)于道路運輸市場供需均衡狀態(tài)的說法,正確的是()
- A
供需均衡時,市場競爭完全消失
- B
供需均衡狀態(tài)可保持較長的時間
- C
供需均衡時。供給價格等于需求價格
- D
供需均衡時,供給方和需求方同事獲得最大利潤
關(guān)于道路運輸市場供需均衡狀態(tài)的說法,正確的是()
供需均衡時,市場競爭完全消失
供需均衡狀態(tài)可保持較長的時間
供需均衡時。供給價格等于需求價格
供需均衡時,供給方和需求方同事獲得最大利潤
考查運輸供求均衡理論。運輸供求均衡,就是當運輸需求和運輸供給兩種力量達到一致時,即處于均衡狀態(tài)。
多做幾道
道理運輸行政復議應(yīng)盡可能做到簡化復議程序,節(jié)省行政相對人的時間,金錢和精力,體現(xiàn)了道路行政復的( )。
公正原則
簡練原則
便民原則
規(guī)范原則
屬于道路運輸行政管理對象的是( )。
旅客和貨主
道路建設(shè)的主體
從事道路運輸經(jīng)營及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的主體
參與各項道路運輸市場活動的所有個人及組織
在道路運輸行政復議中,被申請人復議的只能是做出具體行政行為的( )。
道路運輸企業(yè)
個體運輸經(jīng)營者
道路運輸行政相對人
道路運輸行政管理機關(guān)
對道路貨物運輸經(jīng)營活動實施管理最全面、最具規(guī)范性的部門規(guī)章是( )。
《汽車貨物運輸規(guī)定》
《中華人民共和國道路運輸條例》
《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》
《道路貨物運輸服務(wù)業(yè)管理辦法》
道路運輸質(zhì)量的監(jiān)督檢查中首先需要考慮的是( )
安全
方便
及時
舒適
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