共保體模式的主要特點(diǎn)是( ?。?。
- A
險(xiǎn)種全面、價(jià)格低廉
- B
互助共濟(jì)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)
- C
市場運(yùn)作,政府兜底
- D
政府財(cái)政補(bǔ)貼推動(dòng)、商業(yè)化運(yùn)作
共保體模式的主要特點(diǎn)是( ?。?。
險(xiǎn)種全面、價(jià)格低廉
互助共濟(jì)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)
市場運(yùn)作,政府兜底
政府財(cái)政補(bǔ)貼推動(dòng)、商業(yè)化運(yùn)作
本題考查我國農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)的基本模式。浙江省經(jīng)過2年多的試點(diǎn),決定成立“政策性農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)共保體”,而不設(shè)立專門的農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司,其主要特點(diǎn)是“市場運(yùn)作,政府兜底”。
多做幾道
中國改革的第一個(gè)突破口是( )。
A.鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的異軍突起
B.農(nóng)村實(shí)行的家庭承包經(jīng)營
C.興辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)
D.十一屆三中全會(huì)確立實(shí)事求是的思想路線
我國第一座投入商業(yè)運(yùn)營的核電站是( )。
A.大亞灣核電站
B.田灣核電站
C.嶺澳核電站
D.秦山核電站
我國第一條建成通車的高速公路是( )。
A.滬嘉高速公路
B.沈大高速公路
C.沈海高速
D.連霍高速
村集體經(jīng)濟(jì)組織收到投資者投入的固定資產(chǎn),應(yīng)按( )計(jì)價(jià)。
投入固定資產(chǎn)原值
投入固定資產(chǎn)凈值
投資各方確認(rèn)價(jià)值
同類資產(chǎn)市場價(jià)值
在農(nóng)業(yè)企業(yè)的資產(chǎn)中,流動(dòng)性最強(qiáng)的資產(chǎn)是( )
流動(dòng)資產(chǎn)
固定資產(chǎn)
實(shí)物資產(chǎn)
貨幣資金
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