在我國海上貨物運輸保險中,責(zé)任起訖不適用“倉至倉”條款的是()。
- A
戰(zhàn)爭險
- B
一切險
- C
平安險
- D
罷工險
在我國海上貨物運輸保險中,責(zé)任起訖不適用“倉至倉”條款的是()。
戰(zhàn)爭險
一切險
平安險
罷工險
本題考查中國海運貨物保險。同國際保險的習(xí)慣做法一樣,我國貨物基本險的保險期限一般也采取“倉至倉”條款。海運貨物戰(zhàn)爭險的保險期間同海洋運輸貨物的保險不同,承保責(zé)任的起訖不是“倉至倉”,而是以“水上危險”為限。
多做幾道
股利的支付方式有多種,我國實務(wù)中通常稱的“紅股”是指()。
現(xiàn)金股利
財產(chǎn)股利
負(fù)債股利
股票股利
企業(yè)留置現(xiàn)金的原因不包括滿足( )。
交易性需要
預(yù)防性需要
投機性需要
管理性需要
某投資項目的貼現(xiàn)率為8%時,凈現(xiàn)值為80元;貼現(xiàn)率為10%時,凈現(xiàn)值為-80元。該投資項目的內(nèi)含報酬率為( )。
8.0%
8.5%
9.0%
10.0%
某投資方案需原始投資10000元,投資后各年現(xiàn)金凈流量分別為3000元、5000元、4000元,則該方案的投資回收期為()年。
2
2.3
2.5
3
某股份有限公司普通股當(dāng)前市價為每股8元,公司準(zhǔn)備按當(dāng)前市價增發(fā)新股,預(yù)計每股籌資費用率為4%,增發(fā)后第一年年末預(yù)計每股股利為0.96元,以后每年的股利增長率為2.5%。該公司本次增發(fā)的普通股資本成本為()。
12.5%
14.5%
15.0%
15.3%
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