Ⅰ類汽車庫是指總建筑面積大于( )m2的汽車庫。
- A
2000
- B
5000
- C
10000
- D
20000
Ⅰ類汽車庫是指總建筑面積大于( )m2的汽車庫。
2000
5000
10000
20000
汽車庫按照停車數(shù)量和總建筑面積可分為:(1)Ⅰ類汽車庫:停車數(shù)量大于300輛或總建筑面積大于10000m2的汽車庫。(2)Ⅱ類汽車庫:停車數(shù)量大于150輛小于等于300輛或總建筑面積大于5000m2小于等于10000m2的汽車庫。 (3)Ⅲ類汽車庫:停車數(shù)量大于50輛小于等于150輛或總建筑面積大于2000m2小于等于5000m2的汽車庫。 (4)Ⅳ類汽車庫:停車數(shù)量小于等于50輛或總建筑面積小于等于2000m2的汽車庫。
多做幾道
下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點的是( )。
具有全面性與系統(tǒng)性
有明確的檢查目標(biāo)
有利于確定危險源
有利于安全教育
以一初始事件為起點,按照事故的發(fā)展順序,一步一步地進(jìn)行分析,每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)之一的原則,逐步向結(jié)果方面發(fā)展,直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為( )。
事件數(shù)分析法
事故樹分析法
安全檢查表法
預(yù)先危險性分析法
事件樹分析法是按照事故發(fā)展的( )順序分析的方法。
空間
時間
地點
邏輯
江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故,導(dǎo)致30人死亡,89人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到9500萬元,在問責(zé)時其事故定級為( )事故。
一般
較大
重大
特別重大
結(jié)果事件是由其他事件或事件組合所導(dǎo)致的事件,一般位于某個邏輯門的輸出端,用( )符號表示。
圓形
菱形
矩形
屋形
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