某苯運(yùn)輸車的停車場,下列關(guān)于其與其他建筑的防火間距,不符合規(guī)范要求的是( )。
- A
與苯倉庫的防火間距15m
- B
與民用建筑之間的防火間距25m
- C
與重要公共建筑的防火間距50m
- D
與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的防火間距30m
某苯運(yùn)輸車的停車場,下列關(guān)于其與其他建筑的防火間距,不符合規(guī)范要求的是( )。
與苯倉庫的防火間距15m
與民用建筑之間的防火間距25m
與重要公共建筑的防火間距50m
與明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的防火間距30m
根據(jù)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》4.2.4,甲、乙類物品運(yùn)輸車的汽車庫、修車庫、停車場與甲類物品倉庫的防火間距應(yīng)按表的規(guī)定值增加5m。
多做幾道
下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)的是( )。
具有全面性與系統(tǒng)性
有明確的檢查目標(biāo)
有利于確定危險(xiǎn)源
有利于安全教育
以一初始事件為起點(diǎn),按照事故的發(fā)展順序,一步一步地進(jìn)行分析,每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)之一的原則,逐步向結(jié)果方面發(fā)展,直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為( )。
事件數(shù)分析法
事故樹分析法
安全檢查表法
預(yù)先危險(xiǎn)性分析法
事件樹分析法是按照事故發(fā)展的( )順序分析的方法。
空間
時(shí)間
地點(diǎn)
邏輯
江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故,導(dǎo)致30人死亡,89人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到9500萬元,在問責(zé)時(shí)其事故定級為( )事故。
一般
較大
重大
特別重大
結(jié)果事件是由其他事件或事件組合所導(dǎo)致的事件,一般位于某個(gè)邏輯門的輸出端,用( )符號表示。
圓形
菱形
矩形
屋形
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