下列關(guān)于汽車庫、修車庫的防火總平面布局說法錯誤的是( )。
- A
汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產(chǎn)裝置區(qū)和貯存區(qū)內(nèi)
- B
I類修車庫應單獨建造
- C
地下、半地下汽車庫內(nèi)不應設(shè)置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房
- D
甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫可以為多層建筑
下列關(guān)于汽車庫、修車庫的防火總平面布局說法錯誤的是( )。
汽車庫、修車庫、停車場不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產(chǎn)裝置區(qū)和貯存區(qū)內(nèi)
I類修車庫應單獨建造
地下、半地下汽車庫內(nèi)不應設(shè)置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品庫房
甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫可以為多層建筑
多做幾道
下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點的是( )。
具有全面性與系統(tǒng)性
有明確的檢查目標
有利于確定危險源
有利于安全教育
以一初始事件為起點,按照事故的發(fā)展順序,一步一步地進行分析,每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對立的兩種狀態(tài)之一的原則,逐步向結(jié)果方面發(fā)展,直到達到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為( )。
事件數(shù)分析法
事故樹分析法
安全檢查表法
預先危險性分析法
事件樹分析法是按照事故發(fā)展的( )順序分析的方法。
空間
時間
地點
邏輯
江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故,導致30人死亡,89人重傷,直接經(jīng)濟損失達到9500萬元,在問責時其事故定級為( )事故。
一般
較大
重大
特別重大
結(jié)果事件是由其他事件或事件組合所導致的事件,一般位于某個邏輯門的輸出端,用( )符號表示。
圓形
菱形
矩形
屋形
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