下列關(guān)于評(píng)定物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性的主要指標(biāo)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
爆炸極限和自燃點(diǎn)是評(píng)定氣體火災(zāi)危險(xiǎn)性的主要指標(biāo)
評(píng)定可燃固體火災(zāi)危險(xiǎn)性最直接的指標(biāo)是蒸氣壓
熔點(diǎn)低的固體易蒸發(fā)或氣化，燃點(diǎn)也較低，燃燒速度也較快
在評(píng)定時(shí)，還可以從危險(xiǎn)性、毒害性等方面進(jìn)行分析
【解析】評(píng)定可燃液體火災(zāi)危險(xiǎn)性最直接的指標(biāo)是蒸氣壓
多做幾道
下列不屬于安全檢查表的優(yōu)點(diǎn)的是( )。
具有全面性與系統(tǒng)性
有明確的檢查目標(biāo)
有利于確定危險(xiǎn)源
有利于安全教育
以一初始事件為起點(diǎn)，按照事故的發(fā)展順序，一步一步地進(jìn)行分析，每一事件可能的后續(xù)事件只能取完全對(duì)立的兩種狀態(tài)之一的原則，逐步向結(jié)果方面發(fā)展，直到達(dá)到系統(tǒng)故障或事故為止的分析方法為( )。
事件數(shù)分析法
事故樹(shù)分析法
安全檢查表法
預(yù)先危險(xiǎn)性分析法
事件樹(shù)分析法是按照事故發(fā)展的( )順序分析的方法。
空間
時(shí)間
地點(diǎn)
邏輯
江蘇昆山市某企業(yè)一生產(chǎn)車(chē)間發(fā)生金屬粉塵爆炸事故，導(dǎo)致30人死亡，89人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到9500萬(wàn)元，在問(wèn)責(zé)時(shí)其事故定級(jí)為( )事故。
一般
較大
重大
特別重大
結(jié)果事件是由其他事件或事件組合所導(dǎo)致的事件，一般位于某個(gè)邏輯門(mén)的輸出端，用( )符號(hào)表示。
圓形
菱形
矩形
屋形
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