關(guān)于礦井井底車場的水倉結(jié)構(gòu),說法正確的是( )。
- A
井底水倉由兩個(gè)獨(dú)立的大水池構(gòu)成
- B
水倉底板應(yīng)鋪設(shè)有軌道
- C
水倉人口是井底車場巷道最低處
- D
兩個(gè)水倉間設(shè)有聯(lián)絡(luò)通道
- E
水倉末端連接泵房的吸水井
關(guān)于礦井井底車場的水倉結(jié)構(gòu),說法正確的是( )。
井底水倉由兩個(gè)獨(dú)立的大水池構(gòu)成
水倉底板應(yīng)鋪設(shè)有軌道
水倉人口是井底車場巷道最低處
兩個(gè)水倉間設(shè)有聯(lián)絡(luò)通道
水倉末端連接泵房的吸水井
答案應(yīng)為B、C、E。井底車場水倉一般由兩條獨(dú)立的、互不滲漏的巷道組成,其中一條清理時(shí),另一條可正常使用。水倉入口一般位于在井底車場巷道標(biāo)高最低點(diǎn),末端與水泵房的吸水井相連。其內(nèi)鋪設(shè)軌道或安設(shè)其他清理泥沙設(shè)備,用以儲存礦井井下涌水和沉淀涌水中的泥沙。因此,答案為B、C、E。
多做幾道
礦山企業(yè)應(yīng)負(fù)擔(dān)的國家礦產(chǎn)品完全成本包括( )。
礦業(yè)權(quán)取得成本
礦山建設(shè)施工成本
礦山環(huán)境治理
安全生產(chǎn)成本
礦山生態(tài)恢復(fù)成本
關(guān)于礦井涌水量監(jiān)測工作的要求,說法正確的是( )。
對新揭露的出水點(diǎn),初期應(yīng)Et觀測l次
對潰人性涌水,最初應(yīng)當(dāng)每隔l~2h觀測1次
對新開斜井,應(yīng)每延深10m觀測1次
對新開立井,應(yīng)每延深10m觀測1次
新開立井如遇新含水層時(shí),應(yīng)即刻安排觀測1次
下列關(guān)于井巷掘進(jìn)爆破的安全規(guī)定,說法正確的是( )。
地下爆破可能引起地面塌陷時(shí),應(yīng)在通往塌陷區(qū)的道路上設(shè)置警戒
地下深孑L爆破裝藥開始后,爆區(qū)l00m范圍內(nèi)不應(yīng)進(jìn)行其他爆破
井下電力爆破的主線、連接線等不應(yīng)靠近電纜、信號線等
工作面的空頂距離超過設(shè)計(jì)(或作業(yè)規(guī)程)規(guī)定的數(shù)值時(shí),不應(yīng)爆破
巷道貫通爆破必須隨時(shí)互通情報(bào),協(xié)調(diào)作業(yè)
關(guān)于礦山安全施工的說法,正確的是( )。
采用普通法鑿井,空幫距離不得大于2m
井筒注漿的深度應(yīng)深入不透水巖層或堅(jiān)硬巖層5~lOm
采用井壁注漿時(shí),井壁必須能承受最大注漿壓力的強(qiáng)度
錨桿的質(zhì)量檢驗(yàn)屬于壓力試驗(yàn),錨桿不發(fā)生滑動說明錨桿質(zhì)量合格
錨桿的托板必須緊貼巷壁,并用螺母擰緊
井巷穿過含水層時(shí)對水文地質(zhì)的觀測,要求詳細(xì)描述的內(nèi)容包括( )。
含水層產(chǎn)狀
揭露點(diǎn)位置標(biāo)高
涌水量
水質(zhì)
水溫
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