題目

土工織物在碼頭工程中主要是應(yīng)用（）功能。

  • A

    反濾

  • B

    加筋

  • C

    隔離

  • D

    防護(hù)

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1E411052土工織物在港口與航道工程中的應(yīng)用。在航道整治工程中采用土工織物軟體排：主要是利用了土工織物軟體排對(duì)鋪設(shè)范圍內(nèi)的水下基底起到防沖刷的防護(hù)作用。土工織物在港口與航道工程中的碼頭、防波堤、堆場(chǎng)與道路、海岸防護(hù)、圍海造陸等項(xiàng)目中廣泛地應(yīng)用了其過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護(hù)等功能。一、在碼頭工程中的應(yīng)用。土工織物在碼頭工程中主要是應(yīng)用其反濾功能。四、海岸防護(hù)工程中的應(yīng)用。塊石護(hù)坡，是海岸防護(hù)工程中應(yīng)用得最廣泛的結(jié)構(gòu)形式之一，將土工織物鋪設(shè)在塊石護(hù)面層與坡內(nèi)土料之間作反濾層，因織物的整體性好，所以反濾的效果突出。（題庫(kù)維護(hù)老師LiuBin）

多做幾道

水運(yùn)工程實(shí)行邀請(qǐng)招標(biāo)的，應(yīng)報(bào)(　　)審批。

  • A

    上級(jí)管理部門

  • B

    港區(qū)海事部門

  • C

    交通行政主管部門

  • D

    招投標(biāo)管理部門

出現(xiàn)(　　)的情況時(shí)，延期申請(qǐng)不能成立。

  • A

    由于分包人的失職造成的工期延長(zhǎng)

  • B

    設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工期延誤

  • C

    不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤

  • D

    建設(shè)單位原因造成工程延誤

傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在(　　)天內(nèi)結(jié)案，特殊情況不得超過(guò)180天。

  • A

    30

  • B

    60

  • C

    90

  • D

    120

編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，必須制定工程船舶施工(　　)，并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。

  • A

    防風(fēng)防臺(tái)方案

  • B

    安全技術(shù)措施

  • C

    防護(hù)性措施

  • D

    防風(fēng)抗浪方案

打樁時(shí)，發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常，應(yīng)(　　)。

  • A

    立即停車

  • B

    立即向監(jiān)理報(bào)告

  • C

    密切注意觀察

  • D

    立即向業(yè)主報(bào)告

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