《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求:大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差( ),蓄水養(yǎng)護(hù)時(shí)深度不宜小于200mm。
- A
不宜大于25°C
- B
不宜大于20°C
- C
不宜大于15°C
- D
不宜大于10°C
《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求:大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差( ),蓄水養(yǎng)護(hù)時(shí)深度不宜小于200mm。
不宜大于25°C
不宜大于20°C
不宜大于15°C
不宜大于10°C
多做幾道
水運(yùn)工程實(shí)行邀請(qǐng)招標(biāo)的,應(yīng)報(bào)( )審批。
上級(jí)管理部門
港區(qū)海事部門
交通行政主管部門
招投標(biāo)管理部門
出現(xiàn)( )的情況時(shí),延期申請(qǐng)不能成立。
由于分包人的失職造成的工期延長(zhǎng)
設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工期延誤
不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤
建設(shè)單位原因造成工程延誤
傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在( )天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過(guò)180天。
30
60
90
120
編制水上工程施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),必須制定工程船舶施工( ),并報(bào)上級(jí)主管部門審核批準(zhǔn)。
防風(fēng)防臺(tái)方案
安全技術(shù)措施
防護(hù)性措施
防風(fēng)抗浪方案
打樁時(shí),發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應(yīng)( )。
立即停車
立即向監(jiān)理報(bào)告
密切注意觀察
立即向業(yè)主報(bào)告
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