適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是( )。
- A
鉆爆法
- B
盾構(gòu)法
- C
掘進機法
- D
沉管法
適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件,且具有適合各種斷面形式和變化斷面的高靈活性的開挖方法是( )。
鉆爆法
盾構(gòu)法
掘進機法
沉管法
鉆爆法開挖優(yōu)點
(1)適用于各種地質(zhì)條件和地下水條件。
(2)具有適合各種斷面形式(單線、雙線及多線、車站等)和變化斷面(過渡段、多斷面等)的高度靈活性。
(3)通過分部開挖和輔助工法,可以有效地控制地表下沉和坍塌。
(4)與盾構(gòu)法比較,在較短開挖地段使用,比較經(jīng)濟。
(5)與掘進機法比較,對圍巖勻質(zhì)性質(zhì)無要求。
(6)與明挖法比較,可以極大地減少對地面交通和商業(yè)活動影響,避免大量拆遷。
(7)從綜合效益觀點出發(fā),是一種比較經(jīng)濟的方法?!绢}庫維護老師:LiuQian】
多做幾道
在鐵路建設(shè)活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質(zhì)量事故時,其受到的處罰是( )。
一年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)
三年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)
五年內(nèi)不得在鐵路建設(shè)市場執(zhí)業(yè)
國家有關(guān)部門吊銷執(zhí)業(yè)資格
高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各( )m范圍內(nèi)禁止抽取地下水。
100
150
200
250
在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各( )m范圍內(nèi),以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各( )m范圍內(nèi),確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的,應(yīng)當(dāng)與鐵路運輸企業(yè)協(xié)商一致,依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定報縣級以上地方人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn),采取安全防護措施后方可進行。
1000,800
1000,1000
800,1000
800,800
新建、改建設(shè)計開行時速( )km以上列車的鐵路或者設(shè)計運輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路,需要與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。
100
120
160
200
以下關(guān)于鐵路工程招標(biāo)條件及招標(biāo)計劃的敘述中,不正確的是( )。
施工圖已經(jīng)審核合格;施工圖預(yù)算已經(jīng)核備或批準(zhǔn)是施工招標(biāo)應(yīng)具備的條件
建設(shè)項目的特殊重點控制工程應(yīng)一次招標(biāo)完成
施工招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)
建設(shè)項目分期分批招標(biāo)的,建設(shè)單位應(yīng)在招標(biāo)計劃中說明已招標(biāo)內(nèi)容、本次招標(biāo)內(nèi)容以及剩余招標(biāo)安排
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