題目

對(duì)瀝青混合料路面接縫的施工要求,下列說(shuō)法正確的是(  )。

  • A

    上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)100mm

  • B

    相鄰兩幅的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上

  • C

    高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫

  • D

    采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用冷接縫

  • E

    鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化

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B,C,E

道路面層施工接縫處理: (1)瀝青混合料路面接縫必須緊密、平順。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm(熱接縫)或300 - 400mm(冷接縫)以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。 (2)采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí),應(yīng)選用熱接縫。 (3)高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫,以下各層和其他等級(jí)的道路的各層可采用斜接縫。鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向充分壓實(shí),連接平順。

多做幾道

關(guān)于鋼制壓力管道對(duì)口錯(cuò)邊的說(shuō)法,正確的是(  )。

  • A

    管道對(duì)口時(shí),不允許有錯(cuò)邊量

  • B

    管道錯(cuò)邊可導(dǎo)致焊接應(yīng)力

  • C

    管道錯(cuò)邊降低了接頭的疲勞程度

  • D

    跟焊道焊接后,方可矯正

  • E

    為減少錯(cuò)邊.應(yīng)對(duì)厚壁件做削薄處理

在《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》GB/T 6441的規(guī)定的20類(lèi)職業(yè)傷害事故中,市政公用工程施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)事故的主要風(fēng)險(xiǎn)源有(  )。

  • A

    高處墜落

  • B

    坍塌

  • C

    物體打擊

  • D

    機(jī)械傷害

  • E

    淹溺

有關(guān)道路施工安全管理說(shuō)法正確的是(    )。

  • A

    施工中必須建立安全技術(shù)交底制度

  • B

    對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全技術(shù)教育與培訓(xùn)

  • C

    施工技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的安全技術(shù)交底并形成文件

  • D

    攤鋪等專(zhuān)業(yè)分包工程,安全技術(shù)交底由分包單位負(fù)責(zé)

  • E

    道路攤鋪專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng),由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)作業(yè)安全

因工程建設(shè)需要挖掘城市道路的,應(yīng)當(dāng)持城市規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)簽發(fā)的文件和有關(guān)設(shè)計(jì)文件,到(  )辦理審批手續(xù),方可按照規(guī)定挖掘。

  • A

    建設(shè)管理部門(mén)

  • B

    城市綠化行政主管部門(mén)

  • C

    公安交通管理部門(mén)

  • D

    市政工程行政主管部門(mén)

  • E

    公安部門(mén)

市政公用工程的施工管理簽章文件包括(  )。

  • A

    工程延期申請(qǐng)表

  • B

    工程物資進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)表

  • C

    工程開(kāi)工報(bào)審表

  • D

    監(jiān)理通知回復(fù)單

  • E

    項(xiàng)目大事記

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