橋梁施工時(shí)合龍段說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。*
- A
合攏前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系
- B
合攏段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)
- C
合攏段長(zhǎng)度宜為 2m
- D
氣溫最高時(shí)澆筑
橋梁施工時(shí)合龍段說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。*
合攏前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系
合攏段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)
合攏段長(zhǎng)度宜為 2m
氣溫最高時(shí)澆筑
多做幾道
鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于( )mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。
0.1
0.2
0.5
0.8
市政公用工程施工項(xiàng)目安全控制重點(diǎn)不包括( )。
人的不安全行為
物的不安全狀態(tài)
機(jī)械的不安全運(yùn)行
作業(yè)環(huán)境的不安全因素
職業(yè)健康安全設(shè)施的目的不包括( )。
改善勞動(dòng)條件
防止工傷事故
防止質(zhì)量事故
預(yù)防職業(yè)病
對(duì)新工人進(jìn)行“三級(jí)安全教育”,時(shí)間不得少于( )學(xué)時(shí)。
15
20
30
40
項(xiàng)日施工中,安全檢查的重點(diǎn)是( )和違章作業(yè)。
施工人員水平
施工機(jī)械的質(zhì)量
違章指揮
人員數(shù)量
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