題目

甲公司擬投資進(jìn)入飛機(jī)制造業(yè)。甲公司目前的產(chǎn)權(quán)比率為0.5,進(jìn)入飛機(jī)制造業(yè)后仍維持該目標(biāo)結(jié)構(gòu)。在該目標(biāo)資本結(jié)構(gòu)下,稅前債務(wù)資本成本為6%。飛機(jī)制造業(yè)的代表企業(yè)是乙公司,其資本結(jié)構(gòu)為資產(chǎn)負(fù)債率50%,權(quán)益的p值為1.5。已知無風(fēng)險(xiǎn)利率=5%,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)=3%,甲公司的所得稅稅率為25%,乙公司的所得稅稅率為15 010。則下列選項(xiàng)中,正確的有( ? ?)。

  • A

    甲公司新項(xiàng)目不含財(cái)務(wù)杠桿的B為0. 8108

  • B

    甲公司新項(xiàng)目含財(cái)務(wù)杠桿的B值為1. 1241

  • C

    甲公司新項(xiàng)目的權(quán)益資本成本為8.34%

  • D

    甲公司新項(xiàng)目的加權(quán)平均資本成本為7.06%

掃碼查看暗號(hào),即可獲得解鎖答案!

點(diǎn)擊獲取答案
A,C,D

β資產(chǎn)=不含財(cái)務(wù)杠桿的β =1.5÷[1+(1-15%)xl]  =0.8108

甲公司的β權(quán)益=0.8108×[1+(1-25%)x0.5]=1.1149

甲公司的權(quán)益資本成本= 5% +1. 1149×3%=8.34%

甲公司加權(quán)平均資本成本=6%×(1-25%)×(1/3) +8.34%×(2/3) =7.06%。

多做幾道

下列各項(xiàng)中,屬于質(zhì)量所包含的含義的有()。

  • A

    滿足性質(zhì)量

  • B

    預(yù)期性質(zhì)量

  • C

    設(shè)計(jì)質(zhì)量

  • D

    符合性質(zhì)量

質(zhì)量.成本.交貨期(工期)成為緊密相關(guān)的三個(gè)要素。提高質(zhì)量,通常()。

  • A

    短期會(huì)增加預(yù)防成本

  • B

    短期會(huì)增加鑒定成本

  • C

    長期會(huì)增加成本

  • D

    不會(huì)影響交貨期

投資中心的業(yè)績報(bào)告通常包含的評(píng)價(jià)指標(biāo)有()。

  • A

    利潤

  • B

    資產(chǎn)負(fù)債率

  • C

    投資報(bào)酬率

  • D

    剩余收益

下列成本中,屬于可控質(zhì)量成本的有()。

  • A

    預(yù)防成本

  • B

    鑒定成本

  • C

    外部失敗成本

  • D

    內(nèi)部失敗成本

下列各項(xiàng)中,屬于外部失敗成本的有()。

  • A

    產(chǎn)品因存在缺陷而錯(cuò)失的銷售機(jī)會(huì)

  • B

    處理顧客的不滿和投訴發(fā)生的成本

  • C

    由于產(chǎn)品不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的返工成本

  • D

    質(zhì)量管理的教育培訓(xùn)費(fèi)用

最新試題

該科目易錯(cuò)題

該題目相似題