某市政府欲建一高速公路,決定采取BOT方式籌建,經(jīng)省物價(jià)局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸廳等相關(guān)部門(mén)許可,投資方取得高速公路收費(fèi)權(quán)10年(不含建設(shè)期2年),期滿歸還政府。2014年由甲公司投資20000萬(wàn)元(為自有資金),組建了高速公路投資有限責(zé)任公司。甲公司在簽訂BOT合同后組建了項(xiàng)目公司并開(kāi)始項(xiàng)目運(yùn)作。項(xiàng)目公司自建該項(xiàng)目,并于2014年1月進(jìn)入施工建設(shè)階段,整個(gè)建設(shè)工程預(yù)計(jì)在2015年12月31日前完工(建設(shè)期2年)。經(jīng)營(yíng)期間通行費(fèi)預(yù)計(jì)為4000萬(wàn)元/年,經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為100萬(wàn)元/年。建設(shè)工程完工后,甲公司取得的高速公路收費(fèi)權(quán)在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)每年對(duì)損益的影響金額為( ? ?)萬(wàn)元。
- A
1900
- B
3900
- C
-16000
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-15900