題目

已知2003--2009年國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸量如下表所示。采用一次移動(dòng)平均法(N=5)預(yù)測(cè)的2010年國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸量為(? )億人。

  • A

    13850.60 ??

  • B

    18374.20 ??

  • C

    15938.80 ??

  • D

    26371.60

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直接算2005年到2009年的平均值為18374.20

多做幾道

從上海飛往北京的航班,備降機(jī)場(chǎng)選在天津。上海至北京的飛行時(shí)間為1小時(shí)40分鐘,北京至天津的飛行時(shí)間為30分種,飛機(jī)平均每小時(shí)耗油量為4200千克,該航班應(yīng)帶(    )千克的起飛油量。

  • A

    12250

  • B

    7000

  • C

    5250

  • D

    6300

某旅客購(gòu)買了北京至廣州Y艙機(jī)票,票價(jià)是1160.00元。但乘機(jī)時(shí),因Y艙超售,承運(yùn)人要求該旅客乘坐F艙,F(xiàn)艙的票價(jià)是1740.00元,此是旅客應(yīng)(    )。

  • A

    補(bǔ)付580.00元

  • B

    退票并付退票費(fèi),再另購(gòu)F艙客票

  • C

    直接持原票乘坐F艙

  • D

    另付10%的變更費(fèi)

國(guó)內(nèi)航空運(yùn)價(jià)以(    )為主。

  • A

    政府指導(dǎo)價(jià)

  • B

    政府定價(jià)

  • C

    市場(chǎng)價(jià)

  • D

    協(xié)議價(jià)

旅客持有一張普通定期客票,第一乘機(jī)聯(lián)定期航班日期是2011年7月20日,該客票有效期至(    )零時(shí)。

  • A

    2011年12月31日

  • B

    2012年7月20日

  • C

    2012年7月21日

  • D

    2012年12月31日

某飛機(jī)執(zhí)行航班任務(wù),基本重量為29300千克,最大起飛重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大無油重量是43000千克,起飛油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。該航班的最大業(yè)務(wù)載重量是(     )。

  • A

    11500

  • B

    13700

  • C

    16100

  • D

    10100

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