某進(jìn)口設(shè)備采用運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)（CFR）形式，在該價(jià)格中包含的費(fèi)用是（?? ）。
出口國(guó)裝運(yùn)港至進(jìn)口國(guó)目的港之間的運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)
進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi)
進(jìn)口國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)
出口國(guó)裝運(yùn)港至進(jìn)口國(guó)目的港之間的海運(yùn)費(fèi)
運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)與到岸價(jià)的區(qū)別就在于只包含海運(yùn)費(fèi)而不包含海運(yùn)的保險(xiǎn)費(fèi)。
多做幾道
下列建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)控制措施中，屬于主動(dòng)控制措施的是（ ）。
對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施過(guò)程進(jìn)行跟蹤、測(cè)試、檢查、提出偏差并及時(shí)采取糾偏措施
明確項(xiàng)目管理組織中過(guò)程控制人員的職責(zé)，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施進(jìn)行處理
識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，并在項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中做好風(fēng)險(xiǎn)管理工作
建立有效的信息反饋系統(tǒng)，及時(shí)反饋偏差，并在項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中做好糾偏工作
下列不屬于監(jiān)理信息自身特征的是（ ）。
動(dòng)態(tài)性強(qiáng)
來(lái)源廣、信息量大
形式多樣
形式單一
下列單位中，屬于建設(shè)工程監(jiān)理行為主體的是()。
工程建設(shè)單位
工程監(jiān)理單位
工程設(shè)計(jì)單位
工程施工單位
根據(jù)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，“組織編制監(jiān)理規(guī)劃，審批監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”屬于（ ）應(yīng)履行的職責(zé)。
總監(jiān)理工程師
總監(jiān)理工程師代表
專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師
專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員
關(guān)于監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則的說(shuō)法不正確的有( )。
共同構(gòu)成了工程監(jiān)理工作的操作性文件
監(jiān)理規(guī)劃必須依據(jù)監(jiān)理大綱進(jìn)行編制
監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)在監(jiān)理規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制
監(jiān)理實(shí)施細(xì)則經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施
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