題目
對(duì)于船舶所有人,船舶在開(kāi)放登記國(guó)登記說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
  • A

    可以獲得稅制上的優(yōu)惠待遇

  • B

    規(guī)避本國(guó)勞動(dòng)條件的限制

  • C

    放寬船員配置的限制

  • D

    確保本國(guó)船員的就業(yè)

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船舶開(kāi)放登記對(duì)于船舶所有人,可以獲得稅制上的優(yōu)惠待遇、規(guī)避本國(guó)勞動(dòng)條件的限制、放寬船員配置的限制、雇傭廉價(jià)的海上勞動(dòng)力,以達(dá)到降低經(jīng)營(yíng)成本、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的目的。D選項(xiàng)是從開(kāi)放登記國(guó)的角度看,有利于穩(wěn)定地運(yùn)輸與本國(guó)有關(guān)的毛衣貨物、擴(kuò)大第三國(guó)航線的運(yùn)輸活動(dòng)、確保本國(guó)船員的就業(yè),可以收取可觀的登記費(fèi)和噸位稅等增加國(guó)家財(cái)政收入,彌補(bǔ)其他外匯收入的不足,改善國(guó)際收支,并有助于航運(yùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


多做幾道

歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。

  • A

    航行率

  • B

    平均航次周轉(zhuǎn)期

  • C

    噸船產(chǎn)量

  • D

    營(yíng)運(yùn)率

船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。

  • A

    港口及運(yùn)河費(fèi)

  • B

    航次成本

  • C

    貨物裝卸費(fèi)

  • D

    船舶單位成本

反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是(   )。

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

船舶工作指標(biāo)反映的是(    )某一方面的特征。

  • A

    船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)

  • B

    船舶航行活動(dòng)

  • C

    船舶裝卸活動(dòng)

  • D

    船舶技術(shù)配備活動(dòng)

反映船舶平均每營(yíng)運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()

  • A

    船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)

  • B

    船舶單位收入指標(biāo)

  • C

    船舶單位成本指標(biāo)

  • D

    利潤(rùn)率指標(biāo)

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