罐式集裝箱發(fā)展緩慢的原因說法錯(cuò)誤的是()。
- A
罐式集裝箱制造成本低,價(jià)格便宜
- B
食品類的液體貨物占液體貨中比重較大
- C
清掃作業(yè)及污水處理尚有困難
- D
國際上對(duì)罐式集裝箱結(jié)構(gòu)、裝載等缺乏明確規(guī)定
罐式集裝箱發(fā)展緩慢的原因說法錯(cuò)誤的是()。
罐式集裝箱制造成本低,價(jià)格便宜
食品類的液體貨物占液體貨中比重較大
清掃作業(yè)及污水處理尚有困難
國際上對(duì)罐式集裝箱結(jié)構(gòu)、裝載等缺乏明確規(guī)定
罐式集裝箱發(fā)展緩慢的原因(1)罐式集裝箱制造成本高,價(jià)格昂貴(2)由于不同種類的液體貨物的物理化學(xué)特性不同,對(duì)罐式集裝箱結(jié)構(gòu)、尺度、強(qiáng)度等方面的技術(shù)要求差別很大,很難制造出不同種類的液體貨都能裝載的罐式集裝箱(3)食品類的液體貨物占液體貨中比重較大(4)清掃作業(yè)及污水處理尚有困難(5)國際上對(duì)罐式集裝箱結(jié)構(gòu)、裝載等缺乏明確規(guī)定
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營運(yùn)率
船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。
港口及運(yùn)河費(fèi)
航次成本
貨物裝卸費(fèi)
船舶單位成本
反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是( )。
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤率指標(biāo)
船舶工作指標(biāo)反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)
船舶航行活動(dòng)
船舶裝卸活動(dòng)
船舶技術(shù)配備活動(dòng)
反映船舶平均每營運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤率指標(biāo)
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