頂推與拖帶運(yùn)輸相比,有哪些優(yōu)勢(shì)( ? )
- A
編隊(duì)方便 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
- B
抗風(fēng)浪能力強(qiáng)
- C
船隊(duì)阻力小,節(jié)省燃料,推進(jìn)效率高 ? ? ? ?
- D
對(duì)船體要求高
頂推與拖帶運(yùn)輸相比,有哪些優(yōu)勢(shì)( ? )
編隊(duì)方便 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
抗風(fēng)浪能力強(qiáng)
船隊(duì)阻力小,節(jié)省燃料,推進(jìn)效率高 ? ? ? ?
對(duì)船體要求高
頂推運(yùn)輸方式與拖帶運(yùn)輸方式相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
1.船隊(duì)阻力小,節(jié)省燃料,推進(jìn)效率高。
2..操縱性能好
3.減少了駁船船員數(shù),改善駁船船員工作和生活條件
多做幾道
歷期內(nèi)船舶平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉(zhuǎn)量成為()。
航行率
平均航次周轉(zhuǎn)期
噸船產(chǎn)量
營(yíng)運(yùn)率
船舶從事特定航次運(yùn)輸所發(fā)生的費(fèi)用成為()。
港口及運(yùn)河費(fèi)
航次成本
貨物裝卸費(fèi)
船舶單位成本
反映船舶運(yùn)行組織和港口裝卸工作組織的好壞、生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)消耗和貨幣支出以及技術(shù)裝備利用水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率水平的指標(biāo)是( )。
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤(rùn)率指標(biāo)
船舶工作指標(biāo)反映的是( )某一方面的特征。
船舶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
船舶航行活動(dòng)
船舶裝卸活動(dòng)
船舶技術(shù)配備活動(dòng)
反映船舶平均每營(yíng)運(yùn)噸位(客位、千瓦)天所耗用的費(fèi)用的指標(biāo)是()
船舶單位運(yùn)輸成本指標(biāo)
船舶單位收入指標(biāo)
船舶單位成本指標(biāo)
利潤(rùn)率指標(biāo)
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