題目

下列()屬于放射型網(wǎng)的優(yōu)點。

  • A

    方向可達性高,可為任何地區(qū)組織方便的公交服務,各區(qū)居民能直達地往返于市中心地區(qū)

  • B

    乘客不管去任何地方,只需轉換一次車

  • C

    市中心區(qū)與各區(qū)以及市區(qū)與郊區(qū)之間聯(lián)系方便、直接

  • D

    邊遠地區(qū)的居民無須換車即可到達市中心

  • E

    要求市中心有足夠的土地用于停車和回車,增加了城市用地緊張,且容易造成客流過于集中于市中心

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A,D

放射型線網(wǎng)的優(yōu)點有方向可達性高,可為任何地區(qū)組織方便的公交服務,各區(qū)居民能直達地往返于市中心地區(qū);邊遠地區(qū)的居民無須換車即可到達市中心。

多做幾道

道路運輸行政管理體制的五大要素中屬于無形要素的有()

  • A

    管理職能

  • B

    管理機構

  • C

    管理人員

  • D

    管理規(guī)則

  • E

    運行機制

道路運輸行政監(jiān)管檢查的內(nèi)容包括()。

  • A

    經(jīng)營證照的監(jiān)督檢查

  • B

    經(jīng)營范圍的監(jiān)督檢查

  • C

    企業(yè)經(jīng)營管理的監(jiān)督檢查

  • D

    運價的監(jiān)督檢查

  • E

    費用結算票據(jù)的監(jiān)督檢查

道路運輸行政管理的職能有(  )。

  • A

    制定公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

  • B

    制定道路運輸行政管理制度

  • C

    參與行業(yè)經(jīng)濟運行的管理

  • D

    指導行業(yè)協(xié)會工作

  • E

    指導企業(yè)經(jīng)營管理

道路旅客運輸經(jīng)營者獲得班線經(jīng)營許可后,擁有該班線的(  )。

  • A

    所有權

  • B

    使用權

  • C

    經(jīng)營權

  • D

    處罝權

  • E

    轉讓權

道路運輸行政復議的參與人有()。

  • A

    申請人

  • B

    被申請人

  • C

    第三人

  • D

    承運人

  • E

    復議機構

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